Entre gratuidades e alta de 775%: sedes da Copa adotam caminhos opostos. Entenda!

Jogos e operação na Filadélfia

O Lincoln Financial Field receberá seis partidas da Copa do Mundo, sendo cinco pela fase de grupos e uma das oitavas de final. Entre os confrontos previstos está o duelo entre Brasil e Haiti, pela segunda rodada.

Também estão programados jogos envolvendo Costa do Marfim e Equador, além de partidas com França, Iraque, Curaçau, Croácia e Gana. O jogo das oitavas de final está marcado para 4 de julho, data que marca os 250 anos da independência dos Estados Unidos.

Escalada de preços em Nova Jersey

Enquanto a Filadélfia mantém tarifas estáveis e oferece gratuidade parcial, o cenário em Nova Jersey segue na direção oposta. A New Jersey Transit planeja elevar o valor das passagens de trem entre a Penn Station e o MetLife Stadium para mais de US$ 100 (cerca de R$ 500) durante os dias de jogos.

Atualmente, o mesmo trajeto custa US$ 12,90 (cerca de R$ 65). A projeção representa um aumento de 775% em relação à tarifa regular. A medida gerou repercussão pública e críticas por parte da governadora de Nova Jersey, Mikie Sherrill, que questionou a ausência de participação financeira da FIFA nos custos operacionais.

Diferença de custos no deslocamento

A comparação entre os trajetos evidencia a disparidade entre as sedes. Mesmo com maior distância — cerca de 154 quilômetros entre Nova York e a Filadélfia — o custo total para assistir a uma partida pode ser inferior ao deslocamento até o MetLife Stadium, localizado a aproximadamente 29 quilômetros.

Em uma das simulações, um torcedor partindo de Nova York gastaria cerca de US$ 37,90 (R$ 189) para acompanhar um jogo na Filadélfia. Para uma partida em Nova Jersey, no mesmo dia, o custo estimado pode chegar a aproximadamente US$ 150 (R$ 747).

O cenário evidencia estratégias distintas adotadas pelas cidades-sede nos Estados Unidos para o transporte de torcedores durante a Copa do Mundo, em um contexto de alta demanda e pressão logística.

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