Vendas de carros de luxo alemão na China caem no 1º semestre

As 3 principais marcas da Alemanha reportaram uma queda superior a 10 pontos percentuais no mercado chinês

As montadoras de luxo da Alemanha viram suas vendas continuarem diminuindo na China durante o 1º semestre de 2025, enquanto lidam com uma concorrência feroz de rivais locais e demanda morna do consumidor no maior mercado de automóveis do mundo.

A Mercedes-Benz divulgou em relatório de ganhos na semana passada que vendeu pouco mais de 293 mil carros na China, seu maior mercado único, queda de 14% ano a ano. “A situação do mercado no segmento de prêmio e luxo na China permaneceu tensa”, disse a montadora, observando que a concorrência contínua de preços, principalmente dos fabricantes domésticos, deve continuar pressionando as empresas estrangeiras.

Da mesma forma, as vendas da BMW na China caíram 15,5% ano a ano para aproximadamente 318 mil veículos, enquanto a Audi registrou um declínio de 10,2% em suas vendas na China, fornecendo 287,6 mil veículos.

Enquanto isso, as vendas totais de carros de passageiros no mercado chinês atingiram 13,5 milhões de veículos nos primeiros 6 meses de 2025, um aumento de 13% ano a ano, de acordo com a Caam (Associação de Fabricantes de Automóveis da China).

Durante anos, a BMW, a Mercedes e a Audi possuíam o mercado de carros de luxo na China. Mas sua queda de vendas desde o ano passado mostra que eles não conseguiram acompanhar o mercado chinês.

Eles estavam atrasados para se adaptar à sua mudança monumental para VEs (veículos elétricos), perderam como os compradores de carros de luxo da China cresceram mais discernindo e se apoiaram quando seus concorrentes domésticos mais atentos ao mercado lançaram modelos com recursos semelhantes a preços muito mais baixos, insiders e analistas do setor disseram anteriormente à Caixin.

Na 1ª metade do ano, as marcas chinesas capturaram 68,5% do mercado de carros de passageiros domésticos, um aumento de 6,6 pontos percentuais em relação ao ano anterior, de acordo com o Caam. Enquanto isso, a participação de mercado das montadoras alemãs caiu 2,9 pontos, para 13,1%.

Em resposta, os gigantes alemães estão acelerando seu investimento em novos modelos, principalmente os EVs. A Audi planeja reforçar sua linha de produtos na China no 2º semestre de 2025 com vários novos lançamentos, incluindo o Audi E5 Sportback totalmente elétrico e o Audi Q6L E-Tron. O Q6L E-Tron contará com o Sistema de direção Inteligente Qiankun desenvolvido pela Huawei.

A Mercedes-Benz também planeja lançar seu novo CLA Coupe na China ainda este ano, apresentando um sistema de condução assistido desenvolvido por sua equipe local.

Em 15 de julho, a BMW anunciou uma parceria com a Momenta para co-desenvolver sistemas de assistência ao motorista para seus modelos de próxima geração de China, que devem ser lançados em 2026.


Esta reportagem foi originalmente publicada em inglês pela Caixin Global em 4.ago.2025. Foi traduzida e republicada pelo Poder360 sob acordo mútuo de compartilhamento de conteúdo.


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