O Ministério de Ministério de Minas e Energia confirmou, nesta 5ª feira (26.mar.2026), que não há risco de desabastecimento de óleo diesel no Brasil em março e abril de 2026. A garantia foi dada após análise do balanço entre oferta e demanda realizada pela Sala de Monitoramento do Abastecimento.

Segundo o secretário do MME, Renato Cabral Dias Dutra, o país dispõe de oferta suficiente de combustível para atender à demanda nacional nestes dois meses.

A Sala de Monitoramento do Abastecimento foi criada pelo ministério e está em funcionamento desde o final de fevereiro de 2026. O grupo se reúne a cada 48 horas para analisar o balanço entre oferta e demanda de combustíveis, com foco especial no óleo diesel.

Participam das reuniões órgãos públicos como o próprio MME e a Agência Nacional do Petróleo, além de agentes do setor de abastecimento, incluindo importadores, produtores, refinadores, distribuidores e associações representativas.

Os dados oficiais são confirmados junto aos agentes para determinar a demanda prevista até o final de março e abril. A oferta planejada de produção e importação também é verificada. O fluxo de abastecimento está garantido e regularizado. Para abril, o governo trabalhou para assegurar o fluxo de importações, garantindo oferta maior do que a demanda prevista.

O governo federal autuou 16 distribuidores de combustíveis por prática de preços abusivos durante fiscalizações realizadas entre 9 e 25 de março em 50 cidades de 12 estados. As ações foram conduzidas por forças-tarefa integradas pelo Ministério da Justiça e Segurança Pública, MME, Senacon (Secretaria Nacional do Consumidor), Polícia Federal e ANP.

As operações foram determinadas pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e pelos ministros responsáveis pelo monitoramento relacionados aos desdobramentos do conflito no Oriente Médio. O objetivo é identificar agentes que pratiquem abuso na fixação de preços ou recusa no fornecimento de produtos disponíveis no país.

Durante o período fiscalizado, foram vistoriados 342 agentes regulados pela ANP, sendo 78 distribuidores de combustíveis. Alguns cometeram infração em mais de um estado. Em certos casos, a margem do distribuidor aumentou mais de 270% em comparação semanal.