O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump (Partido Republicano), afirmou nesta 2ª feira (11.mai.2026) que apoia a suspensão temporária do imposto federal sobre combustíveis para conter a alta no preço da gasolina provocada pela guerra entre Irã e Israel. A medida dependerá da aprovação do Congresso norte-americano, atualmente controlado pelos republicanos.

“Vou reduzir”, declarou Trump ao ser questionado por jornalistas na Casa Branca sobre a possibilidade de zerar o tributo federal. O presidente disse ainda que a suspensão deverá durar “até que seja apropriado”.

De acordo com a agência Reuters, o senador republicano Josh Hawley apresentou nesta 2ª feira (11.mai) um projeto para suspender por 90 dias tanto o imposto sobre a gasolina quanto o cobrado sobre o diesel. Segundo ele, a medida busca aliviar os custos enfrentados pelos consumidores norte-americanos.

O imposto federal cobrado sobre a gasolina nos Estados Unidos é de US$ 0,18 por galão, o que equivale a quase R$ 1,00 por galão na cotação atual. No caso do diesel, a taxa é de US$ 0,24 (R$ 1,20). A proposta ganhou força depois da escalada dos preços dos combustíveis desde o início do conflito no Oriente Médio, em fevereiro.

A pressão sobre os preços aumentou depois que o Irã passou a restringir o tráfego no estreito de Ormuz, rota estratégica por onde circula cerca de 20% do petróleo comercializado no mundo. Dados da Associação Americana de Automóvel (American Automobile Association) indicam que o preço médio da gasolina nos EUA chegou a US$ 4,52 (R$ 22,18) por galão, maior patamar desde 2022.

Apesar da pressão política, parte dos republicanos resiste à proposta. O senador John Thune (Partido Republicano), líder da maioria no Senado, afirmou que a prioridade deveria ser restabelecer a circulação no Eetreito de Ormuz e alertou para o impacto da medida no financiamento de rodovias federais.

IMPOSTO DA GASOLINA NOS EUA

O imposto federal sobre combustíveis arrecada cerca de US$ 2,5 bilhões (R$ 12,27 bilhões) por mês para obras de infraestrutura. Desde 2008, o governo norte-americano já precisou transferir mais de US$ 275 bilhões (R$ 1,35 trilhão) do orçamento geral para compensar déficits no fundo rodoviário federal.

Trump também anunciou outras medidas para tentar conter a disparada dos preços da energia, como empréstimos de petróleo da Reserva Estratégica dos EUA e flexibilizações na chamada Lei Jones, que regula o transporte marítimo doméstico.

Especialistas, no entanto, afirmaram à Reuters que o efeito da suspensão tributária pode ser limitado. Bob McNally, presidente da consultoria Rapidan Energy Group e ex-assessor de energia do governo de George W. Bush, afirmou que os consumidores podem sentir pouco impacto caso a crise no Oriente Médio continue afetando o abastecimento global de petróleo.