Mobilidade e Integração: Taguatur abre as portas para a comunidade e detalha investimentos em Santo Antônio do Descoberto

O transporte público é o coração de uma cidade em crescimento, e em Santo Antônio do Descoberto, o setor vive um momento de transição e abertura. Em uma conversa franca e detalhada, João Caetano, gerente da Taguatur, reforçou o compromisso da empresa com a transparência e a melhoria contínua, convidando a comunidade, a imprensa e líderes locais para conhecerem de perto a operação.

“Estamos de portas abertas. Faço questão de receber e, de preferência, receber bem”, afirmou o gerente. Segundo ele, a gestão busca uma proximidade inédita com o passageiro para enfrentar os desafios crônicos da região, como as vias críticas em períodos de chuva e os congestionamentos.

Tecnologia e Segurança na Palma da Mão
Um dos pilares da nova fase da Taguatur é o controle tecnológico. A empresa opera com um Centro de Controle Operacional (CCO) que monitora a frota em tempo real via georreferenciamento.

“Temos todas as informações: localização exata, quem é o motorista e a velocidade. É como uma ‘caixa-preta’ online, o que traz muita segurança”, explica Caetano.

Para o usuário, essa tecnologia se traduz nos aplicativos, que permitem verificar o horário dos ônibus em tempo real, evitando esperas desnecessárias nos pontos.

A Revolução da Integração
O tema central da gestão é a integração tarifária, que já é realidade no DF e agora avança em Santo Antônio. O gerente explica que o sistema foi planejado para dar liberdade de movimento. Com o cartão, o passageiro pode embarcar nos “verdinhos” (linhas circulares) e seguir para o DF sem custos adicionais, dentro dos prazos estabelecidos.

Sentido DF: O usuário tem até 1h30 para realizar a integração.

Sentido Santo Antônio (Interno): O prazo é estendido para 3 horas, permitindo que o cidadão resolva pendências no centro, vá à farmácia ou ao mercado antes de seguir para o seu bairro.

“Antigamente, o passageiro ficava preso a uma linha específica. Hoje, ele pega o primeiro ônibus que passar rumo à rodoviária e de lá segue para qualquer lugar do DF”, pontua João. Bairros como Parque Onze e Jardim de Alá, que antes tinham horários restritos, agora contam com operação durante todo o dia. No Queiroz e Morada Nobre, o número de viagens quase triplicou.

Além da mecânica e da logística, a Taguatur tem investido no capital humano. Ciente de que o trânsito e as intempéries (lama, poeira e chuva) geram estresse, a empresa conta com psicólogas para atender a equipe.

“A tarefa do transporte coletivo não é fácil. Precisamos cuidar da saúde mental do nosso time para que eles possam atender bem o cliente”, revela o gerente. Treinamentos de direção defensiva e atendimento ao cliente também fazem parte da rotina dos funcionários.

Apesar dos avanços, João Caetano reconhece que a demanda interna ainda é baixa — uma média de cinco a seis passageiros por viagem — e reforça que a colaboração da população é o que dita o ritmo das melhorias.

“Quem vai nos ajudar a melhorar, definitivamente, são os nossos clientes. Recebemos críticas, sugestões e elogios. Estamos prontos para avaliar possibilidades de mudança conforme a demanda apresentada”, finaliza.

A Taguatur disponibiliza canais diretos para que o cidadão de Santo Antônio possa tirar dúvidas ou fazer sugestões: